Depois da camada do fosfatizante, podemos finalmente aplicar o primer PU. Esse primer é um produto a base de poliuretano bicomponente, ou seja, usa um catalisador para sua secagem. Sua função é selar toda a chapa do carro, preencher pequenas imperfeições e nivelar toda a superfície já que é um produto bem viscoso e espesso, permitindo o nivelamento total da carroceria através de um lixamento.
Após terminada a aplicação de massa de preenchimento, podemos dar continuidade à preparação da chapa para o recebimento da camada de primer poliuretânico. Antes do primer, aplicamos uma fina camada de fundo fosfatizante, de coloração amarelada, também chamado de "wash-primer", que irá proteger a chapa da corrosão e promover uma boa aderência das camadas de tintas que estarão por vir.
Depois da cabine pré montada, pôde-se dar inicio à preparação para pintura, que consiste basicamente em repuxar os pontos amassados e aplicar massa de preenchimento para corrigir todas as imperfeições.
